最近のマイブームはミニ四駆を組み立てて走らせること。私は第２次ブーム世代といわれる類で当時はまだ小学校低学年でした。20年の時を経て再び、キットを購入し組み立てたのがどはまりのキッカケでした。

前振りはそのくらいにしておいて、現在のミニ四駆歴は3ヶ月程です。そうです。始めたばかりの超初心者です。ベテランの方、すごい方の動画や写真を漁る日々。『かっこよく、速いマシーンにしたいっ！！』という気持ちで、タイトルのミニ四駆チャレンジに因んで改造のチャレンジをしていきたいと思います。（早くなるとは言ってない）ゆくゆくはレースにも出てみたいけど・・・笑

作成にあったてのイメージは

YF-29デュランダル（マクロスF）+アイシールド２１

基本の配色は赤と白と黒をベースに・・・キャノピー部分はアイシールドのグリーンのイメージ。

まずはシャーシの作製からで用意したのが・・・

タミヤ ミニ四駆特別企画商品 MS強化シャーシセット (ホワイト) 

フレキにしたかったので、まずこのパーツの肉抜き、カットを行います。

上記の写真のようにカットをしたら、次はフロント側のシャーシをカットします。今回リヤ側は北陸フレキと呼ばれるものにしてみようと思ったのでフロントのみの作業となります。

カットと貫通しない程度に5.5mmの穴あけを終えたら・・・

シャーシ側は一旦置いといて・・・FRPプレートの加工へ

先程切り終えたフロントシャーシと組み合わせます。

続いてリヤ側・・・

タミヤ GP.411 N-04・T-04 強化ユニット (レッド)

上記のパーツのリヤ側をカットしていきます。写真を取り忘れて作業をしてしまったため完成形がこちら！！サスペンションのように可動します。

トルク抜けをしないように慎重に可動する範囲を調整していきます。

フロント側はピボットATバンパーにするためにカーボン（またはFRP）プレートを加工していきます。

マスキングした部分に沿ってカット。間にダウンスラストがかかるように削ったプレートを挟み込み組み上げます。

可変スラスト+提灯システム仕様にしました。とりあえず組んだ形になるのでテスト走行をしつつ

手を加えていければと思います。

会社近くのコースに走らせにいきました。

うーん。分からない・・・もっと速くなるように調整ですね。駆動部分やホイール等は触ってないので

今後はそちらも触っていきたいと考えてます。

みんなと記念撮影！！